Suzuki GSX R 600 kaufen

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Die
Suzuki GSX R 600
gibt Gas. Im Fahrmodus A bringt der Supersportler volle Leistung bei direkter Gasannahme. Motorcharakteristik B bietet weicheren Leistungseinsatz mit weniger Power für schwierige Bedingungen wie zum Beispiel nasse Fahrbahnen auf der Rennstrecke oder Straße. Sie bietet modernste Fahrwerkstechnik und eine üppige Serienausstattung zu einem Preis, der noch angriffslustiger ist als die Maschine selbst. 2011 auch in den Farben Blau Weiß, Schwarz und S W.

Suzuki GSX R 600 kaufen

Eine Suzuki GSX R 600 kaufen als Neufahrzeug zum günstigen Preis.
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Preis : 8.590 Euro
Änderungen, Angaben, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, eine Reservierung ist möglich.

Technische Daten: Erstzulassung n. a., 0 Km, nächste Hauptuntersuchung HU und Abgastest AU neu, Hubraum 599 ccm, 92 kW / 125 PS, Antriebsart Kette, Einspritzung, Herstellerfarbbezeichnung schwarz metallic, Kraftstoffart Benzin, Schaltgetriebe Ausstattung: Elektrostarter, Katalysator und Scheibe

Beschreibung: TOP MASCHINE zum absoluten SUPER PREIS Supersport Modell 2010, siehe beigefügte Bilder, Anzahl der Fahrzeughalter 0, Erwerb vom Vertragshändler, Garantie, Scheckheft für Inspektion, zur Zeit sehr günstige Finanzierung, Inzahlungnahme aller Marken, Anlieferung ab 149 €.

Neben Suzuki GSX R 600 kaufen haben wir ständig 35 bis 40 Top Maschinen auf Lager. Die große Auswahl gewährleistet Motorradfahrern aus dem Raum Chemnitz in Südwest Sachsen auf der Suche nach einer neuen Maschine, zuverlässig als auch preiswert, zu einem guten Preis, das heißt günstig aber nicht billig, garantiert das passende Fahrzeug zu finden.
Zu unseren Leistungen gehören ebenfalls ankaufen, verkaufen und verleihen von Motorrädern.



Auszug aus den technischen Daten: Motor und Getriebe Bauart 4 Zylinder Viertakt Reihenmotor wassergekühlt Hubraum 599 ccm Bohrung 67,0 Hub 42,5 Verdichtungsverhältnis 12,9 : 1 Nennleistung ohne Staudruck 92,5 kW 13.500 U min Maximales Drehmoment 69,6 Nm 11.500 U min Ventilsteuerung DOHC Tassenstößel 4 Titan Ventile pro Zylinder Gemischaufbereitung SDTV Benzineinspritzung Dm 40 mit ISC Leerlaufregelung Motorschmierung Nass Sumpf mit Wärmetauscher Auspuffsteuerung S Exhaust Tuning, Anlasser Elektrostarter, Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Seilzug Betätigung, 6 Ganggetriebe Endantrieb über Dichtring Kette, Übersetzung Primär 1,974 77 39 Sekundär 2,69 43 16 Getriebe 2,69 2,11 1,76 1,52 1,35 1,23, Höchstgeschwindigkeit über 200 km pro h; Fahrwerk Aluminium Brückenrahmen Aufhängung Vorderrad Big Piston Fork Upside Down Teleskopgabel Innenrohr 41 Federung Schraubenfedern Dämpfung kartuschenloses BPF S. Einstellung Federvorspannung als Zug und Druckstufe, Hinterrad Alu Kastenschwinge mit Oberzügen Zentralfederbein mit Hebelsystem Schraubenfeder und Gasdruckdämpfer mit Federvorspannung Zugstufe und Druckstufe in Hi und Low Speed; Federweg vorne 120 hinten 130, Bremsanlage vorn 2 Scheiben 310 4 Kolben Radial Hauptbremszylinder hinten 1 Scheibe 220 1 Kolben, Felge und Bereifung v. 3.50 x 17 120 70ZR17 58 W h. 5.50 x 17 180 55ZR17 73 W, Lenkkopfwinkel 66 Grad 15 min Nachlauf 97; Elektrische Anlage Digitale Transistor Spulen Direktzündung mit Iridium Zündkerzen, Batterie 12 V 8 Ah Lichtmaschine 375 W, Abmessungen alle in mm Länge 2030 Breite 710 Höhe 1135 Radstand 1385 Sitz 810, Massen in kg Leer fahrfertig 187 Zulässiges Gesamtgewicht 380, Tankinhalt 17 Liter Kraftstoffart Normalbenzin mindestens 91 Oktan; Ausstattung elektronisch gesteuerter Lenkungsdämpfer, 3 fach einstellbare Fahrerfußrasten, elektronisch wählbare Leistungscharakteristik, Ganganzeige, programmierbarer 4 LED Schaltblitz, Laptimer Stopp und Zeituhr, Reserve Wegstreckenzähler, Kühlmitteltemperaturanzeige, elektronische Wegfahrsperre; Sonstiges Leistungserhöhung oder Reduzierung auf Anfrage bei Ihrem Vertragshändler, erhältlich in den Farben Blau Weiß, Schwarz und S W, Testbericht keine A. Technische Änderungen, Irrtum, Leistungsangaben und Ausstattungsmerkmale sind vorbehaltlich. Stand 06.12.2010.

blau

metallic

schwarz

weiß

Klassenbeste beim Leistungsgewicht. Weniger ist mehr, das schweißtreibende Ergebnis zahlloser Stunden Ingenieursarbeit. Verkleidung und Anbauteile 3,4 , Rahmen, Gabel und Schwinge 2,8, Auspuffanlage 1,7 kg, Bremsen 625 g und Räder 550 g. Chassis, Verkleidung, Tank und Sitzbank wurden neu entworfen. Eine bessere Aerodynamik und die drastischen Gewichtseinsparungen waren es wert. Erstmals ist auch die Showa BPF Gabel. Sie dankt es mit noch sensiblerem Ansprechverhalten und verbesserter Spurtreue beim Bremsen. Das Resümee lautet leicht, stabil und spurtreu mit der begeisternden Power und perfekt dosierbaren Bremsen.

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Lassen Sie sich bei uns inspirieren und beraten. Auf Wunsch ist eine optimale Finanzierung erhältlich, bei der je nach Anzahlung und Laufzeit die Monatsraten selbst bestimmt werden können.
Alle Fahrzeuge vom Fachhändler sind werkstattgeprüft. Ein wichtiges Argument bei der Kaufentscheidung.
Wir haben eine hohe Akzeptanz in Sachsen und bieten eine ausführliche Beratung an.
... und nach der Probefahrt vielleicht schon die Heimfahrt mit der Neuen !

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zweirad-markert@t-online.de



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Die
Suzuki GSX R 600
ist da um Rekorde in Suzuka auf Anhieb zu brechen. Die Neue bietet den deutlichen Beweis der verbesserten Fahreigenschaften und der optimierten Performance. Der 1. Gang wurde länger, die anderen außer dem 5. kürzer übersetzt, für noch besseren Anschluss auf der Strecke. Sie kombiniert spielend leicht Rennperformance mit alltagstauglichem Komfort. Eine, die eben eine gute Figur macht. Also worauf noch warten, auf zum Vertragshändler und testen !